อะไรคือข้อดีของสมอเรือไม่มีกะ ( Stockless Anchor Hall Type )

การทอด สมอเรือ เป็นสิ่งที่สำคัญสำหรับเรือ หลังจากดับเครื่องยนต์ เพื่อต้องการให้เรืออยู่ในตำแหน่งคงที่ในน้ำโดยไม่ไหลไปกับกระแสน้ำหรือกระแสลม
สมอเรือไม่มีกะ ( Stockless Anchor Hall type ) ได้รับการออกแบบมาสำหรับพื้นผิวท้องทะเลทุกประเภท
โดยน้ำหนักของตัวสมอเรือจึงเหมาะสำหรับการช่วยยึดเกาะพื้นท้องทะเลที่แข็ง
และมีความสามารถในการจิกยึดเกาะพื้นทราย และ/หรือโคลน
สมอเรือไม่มีกะนี้ออกแบบมาให้มีความทนทานและเรียบง่าย สะดวกต่อการใช้งาน

ภาพสมอเรือที่มีจำหน่าย

สมอเรือไม่มีกะ (Stockless Anchor Hall type) จะไม่มีแขนกะใส่ขวางที่ตัวสมอ แต่มีผานสมอทั้งสองข้าง(เป็นท่อนเดียว)
จะหมุนได้เล็กน้อย (45 +/-1องศา) เพื่อให้ผานสมอทั้งสองคมสามารถจิกลงพื้นดินท้องทะเล
เมื่อสมอถูกทิ้งลงน้ำ น้ำหนักของตัวสมอจะกระแทกพื้นท้องทะเลและเมื่อสมอถูกลากไป
ทำให้ตัวสมอทำมุมและกดให้ผานสมอจิกลงบนพื้นดินมากขึ้น การยึดติดกับพื้นดินก็มั่นคงมากขึ้น
ปัจจุบันสมอเรือไม่มีกะแบบ Hull Type นี้ เป็นที่นิยมใช้กับเรือทั่วไปจนถึงเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก
เนื่องจากความสะดวกในการใช้งานและการจัดเก็บ

ศัพท์ชาวเรือ-สมอเรือ

• หย่อนสมอ (Lowering anchor) หมายถึง ใช้กว้านสมอค่อยๆหย่อนสมอออกจากที่เก็บบนกว้านให้ห้อยไว้พ้นระดับน้ำเล้กน้อย หรืออาจหย่อนลงน้ำในกรณีย์น้ำลึกมาก
• สะแตนบายสมอ (Standing by anchor) หมายถึง เมื่อหย่อนสมอได้ในระดับตามที่ต้องการแล้ว ให้ใช้เบรคกว้านเบรคยึดสมอเรือเอาไว้แล้วปลดกว้านออกจากยิปซีกว้าน ในลักษณะพร้อมปล่อยทิ้งสมอ
• ทิ้งสมอ (Dropping anchor) หมายถึง ปล่อยสมอออกจากเบรคกว้าน สมอเรือและโซ่สมอก็จะไหลออกจากยุ้งเก็บโซ่สมอ
• ทอดสมอ (Laying anchor) หมายถึง เรือจอดอยู่ในสภาพทิ้งสมอ
• ถอนสมอ (Heaving up anchor) หมายถึง การกว้านดึงเก็บสมอขึ้นมา
• หะเรียสมอ (Lowering anchor)  หมายถึง การปล่อยหรือหย่อนโซ่สมอออกจากเรือ
• หะเบสสมอ (Heaving up anchor) หมายถึง การดึงกลับหรือกว้านเก็บโซ่สมอเข้ามาในเรือ
• สมอตั้งตรง (Anchor upright) หมายถึง อาการโว่สมอเริ่มตั้งตรงดิ่ง เนื่องมาจากสมอหลุดจากพื้นท้องทะเล
• สมอพ้นน้ำ (Anchor awash) หมายถึง สมอเรือถูกถอนหรือเก็บขึ้นจนตัวสมอขึ้นพ้นน้ำ
• เก็บสมอ (Anchor home) หมายถึง การเก็บตัวสมอเข้าไว้ในซองโซ่ (Hawser)
• สมอตึง (Anchor leaded) หมายถึงอาการโซ่สมอเริ่มตึงหลังจากทิ้งสมอ (แรกๆจะหย่อนกองบนพื้นดิน) เมื่อเรือไหลไป หัวเรือจะเริ่มหันกลับไปในทางทิศทางของโซ่สมอตึง ซึ่งบอกถึงอาการที่สมอกินดิน หรือยึดติดพื้นดนดีแล้ว
• สมอเกา (Anchor Dragging) หมายถึง อาการที่เรือดึงลากสมอเรือครูดไปกับพื้นดิน (ไม่ยึดติดดิน) เนื่องมาจากลักษณะพื้นดินเป็นดินดานดินแข็งเกินไป หรือพื้นดินเป็นขี้เลนเหลวเกินไป ไม่สามาถยึดเรือให้อยู่กับที่
• สมอติด (Anchor stuck) หมายถึง อาการที่ไม่สามารถกว้านเก็บสมอขึ้นมาได้ต่อไปอีก เนื่องมาจากสมอเรือติดขัดกับหินหรือซากเรือ

สนใจสมอเรือ โปรดติดต่อฝ่ายขาย Line ID:   @shipstore   หรือ โทร 083 179 9292

หรือ ต้องการเลือกดู สเป็กสินค้า http://www.shipshapegroup.com/product-category/marine-offshore-equipment/anchor-chain/

การจัดส่ง สมอเรือ

1. กรณีเป็นสมอตัวเล็ก อาจจะใช้รถโฟล์คลิฟยกได้
2. แต่ถ้าตัวใหญ่ ควรใช้เครนยกลงจะปลอดภัยกว่าค่ะ

หมายเหตุ สมอเรือของเราจะมี Crown Shackles ติดมาที่ปลายด้านบนอยู่แล้ว (ตามรูปค่ะ)

สนใจสมอเรือ ติดต่อได้เลยค่ะ Line: @shipstore

สนใจสมอเรือ ติดต่อได้เลยค่ะ Line: @shipstore